Многоцелевой вертолет UH-60 «Black Halk» 

США 

Многоцелевой вертолет UH-60 «Black Halk» появился в 1974г в результате осуществления правительственной программы США UTTAS. Вертолет выполнен по одновинтовой схеме, ставшей уже традиционной для Сикорского. Фирмой Сикорского была проделана огромная работа по удовлетворению требований программы UTTAS: в четыре-пять раз повысить надежность и живучесть вертолета. В частности, нашли большое применение композиционные материалы, составляющие 17% массы вертолета, и высокопрочные материалы, предотвращающие развитие трещин после боевых повреждений. Лонжерон лопасти несущего винта (НВ) выполнен из титанового сплава, обшивка из стеклопластика. Вертолет оснащен бронированными сидениями экипажа и пассажиров (11 десантников). Усилено крепление двигателей и главного редуктора. Стойки шасси имеют двухкамерные амортизаторы. При аварийном ударе о землю автоматически включается система пожаротушения. Имеются сигнализаторы повреждения лопастей. На входе в воздухозаборник имеется встроенный фильтр очистки воздуха от песка, пыли и посторонних предметов. Уменьшено число деталей силовой турбины, применена модульная конструкция двигателя с быстроразъемными соединениями.

Вертолет UH-60 вооружен 7,62-мм пулеметом «Миниган», имеются два пилона с четырьмя точками подвески НУР, бомб или дополнительных топливных баков. Защитное вооружение включает ложные тепловые цели (ЛТП) и систему предупреждения об облучении. В 1981 году появилась очередная модификация вертолета ЕН-60А «Квик Фикс». Главное отличие состоит в наличии оборудования радиоэлектронной борьбы.

Наряду с программой UTTAS, ВМФ США объявил конкурс на создание оборудования для палубного противолодочного вертолета. В 1974 году конкурс выиграла фирма IBM, которая выбрала в качестве базового вертолета UH-60. Фирма Сикорского модифицировала вертолет UH-60, выпустив новую модель SH-60B «Си Хок». Основные изменения коснулись несущего винта, снабженного тормозом и хвостовой балки. Существенно изменилась система вооружения. Вертолет "Си Хок" может нести две противолодочные торпеды Мk46. Для поиска подводных лодок вертолет SH-60 сбрасывает 25 радиогидроакустических буев и буксирует измеритель магнитных аномалий.

Другая модификация SH-60 - ЕН-6ОВ "СВ Хэло" (1981г.) снабжена вращающейся антенной РЛС, установленной под фюзеляжем. Новый вариант SH-60F «СВ Хело» (1987г.) предназначен для противолодочного прикрытия авианосцев и имеет активный погружаемый гидролокатор. НН-60А «Найт Хок» - боевой и поисково-спасательный вертолет ВВС США. Он оснащен поисковым оборудованием, индикатором с движущейся картой и системой ночного видения. МН-60G «Пейв Хок» во многом аналогичен НН-60В, но отличается большим радиусом действия. Вертолет «Синк Хок» оснащен системой связи, в том числе спутниковой для командного состава армии. МН-60К - вертолет для войск специального назначения, оборудованный для полетов в сложных погодных условиях. На нем установлена система следования рельефу местности.

Тактико-технические характеристики

Диаметр винта - 16.4 м
Длина - 19.2 м
Масса - 4.8 - 9.2 т
Грузоподъемность - 3630 кг
Двигатели - 2 ТВД Дженерал Электрик T-700-GE-700, 1119 кВт х 2
Динамический потолок - 5790 м
Статический потолок - 3170 м
Максимальная скорость - 296 км/ч
Дальность полета - 600 км
Экипаж - 3 человека
Год принятия на вооружение - 1976

Вооружение: 7. 62мм - пулемет «Миниган», 72 НУР "Гидра" или FFAR, ПТУР "Хеллфайер", 2 торпеды Мk46.